Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 150 Automaat 4WD + GPS + Panoram + Xenon
27.995 €
condividi
5/2018 Anno, Altro
73.211 km, Usato Diesel
110 kW / 150 cv Automatic
ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
5/2018 Anno, Altro 73.211 km, Usato Diesel 110 kW / 150 cv Automatic ABS Aria condizionata Aria condizionata automatica Airbag conducente Airbag passeggero Sistema di allarme Bluetooth lettore CD
Dex
Rivenditore, tutti Automobili
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Bruggesteenweg 283, Hooglede BE
Generale
| Marca | Land Rover |
| Modello | Range Rover Evoque |
| Categoria | Usato |
| Anno | 5.2018 |
| Chilometraggio | 73,211 |
| Proprietari precedenti | |
| IVA Franchigia | No |
| Origine |
Carrozzeria
| Carrozzeria | Altro |
| Unità | undefined |
| Colore carrozzeria | Nero |
| Tipo di vernice | |
| Interni | Nero |
| Tappezzeria | Tessuto |
| Sedili | 5 |
| Porte | 4/5 |
Motore & Cambio
| Carburante | Diesel |
| Potenza | 110 kW / 150 cv |
| Capacità del motore | 1999 CC |
| Emissione | Euro 6 |
| Cambio | Automatic |
| Ingranaggi | |
| Manutenzione | No |
| Garanzia |
Opzioni
ABS
Aria condizionata
Aria condizionata automatica
Airbag conducente
Airbag passeggero
Sistema di allarme
Bluetooth
lettore CD
Chiusura centralizzata
Controllo velocità di crociera
Digital cockpit
Specchietti laterali elettrici
Alzacristalli elettrici
ESP
Immobilizer
Computer di bordo
Descrizione
Showroom: Hooglede (HQ)
Altro Land Rover Range Rover Evoque Automobili
Dex - Altro Automobili
Contatta il venditore
Land Rover Range Rover Evoque - Recensioni
Recensioni
- 5 / 1 Recensioni
Aggiungi recensione
undefined
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
---
Heb mijne nieuw Range Rover Evoque gekocht bij een erkende dealer, met dieselmotor 150 pk om geen hoge belastingen te betalen. De auto is super comfortabel, putten en verkeersdrempels passeren heel zacht, zelfs bij hoge snelheid. Ik nam het specifiek op 18 velgen zodat de ophanging kon tegen te putten en had gelijk, de wagen rijd zeer zacht. De motordynamiek is voldoende om vrachtwagens op de snelweg zonder problemen in te halen. Er waren benzine turbo auto's met 200 pk, maar deze dieselmotor rijdt objectief gezien beter. Versnellingsbak met 9 versnellingen is feilloos, schakelt zeer soepel. Klassieke automatische ZF - betrouwbaarheid en bruikbaarheid. Het brandstofverbruik is erg klein, de actieradius met een volle tank van 1000 km en meer. De besturing is superzacht. Het comfort binnen is uitstekend, veel monitoren en camera's. Het niveau en de kwaliteit van de monitoren is beter dan die van Lexus. Multimedia werkt netjes en foutloos. Vergeleken met de vorige carrosserievariant is de nieuwe Range Rover Evoque beter, comfortabeler en heeft hij meer binnenruimte. De bagageruimte is groot genoeg, niet de grootste maar vrij groot. Op de achterste rij is veel meer ruimte, maar vergeet toch niet dat de auto de kleinste in zijn klasse is. In algemeen heb ik helemaal geen spijt van de keuze.
